Immobilier: la vérité est dans le mensonge

Sur le front de l'immobilier l'année devrait être plus calme que la précédente avec tout de même des augmentations de prix allant de 3% jusqu'à 10% selon la situation géographique, d'après les agents immobilier (fnaim) et les notaires. Que croire ?

 Une seule chose est sûre : les prix vont continuer à grimper en 2011. C’est d’ailleurs assez inquiétant pour... 2012.

Certes la situation du marché hexagonal n’est pas comparable à celle des Etats-Unis, du rêve américain et ses subprimes. Malgré tout certaines similitudes existent. En effet, pendant que l’Oncle Sam analyse les raisons de la crise, la France continue tranquillement son petit bonhomme de chemin selon un credo somme toute identique : achetez, ça va monter !

Le petit problème est que les taux d’intérêt commencent à montrer des signes de fatigue. Alors comment le marché va-t-il gérer une hausse ininterrompue des prix depuis plus de dix ans et une inversion de la courbe des taux ?

Compte tenu des fortes tensions observées notamment sur les marchés des matières premières, la Banque Centrale Européenne pourrait bientôt  revoir le niveau de son principal taux directeur, fixé aujourd’hui au niveau extrêmement bas de 1%; et ce, même si son président Jean-Claude Trichet fait mine de ne pas l’envisager.

La vérité est-elle dans le mensonge ?

Le retournement du marché de l’immobilier n’a jamais été aussi proche. Méfiance.

L'A 86 roule sur la tête

Le dernier tronçon de l’A86 vient d’ouvrir et établit un nouveau record d’inflation. Vous savez, ce super tunnel à double étage qui termine le superpériphérique de la région parisienne ? Ce projet a été tellement coûteux que le prix du péage laisse cauchemarder.

Neuf euros pour faire dix malheureux kilomètres aux heures de pointe ! A titre de comparaison, un trajet largement emprunté comme Valence - Montélimar dans le Drôme revient à « seulement » deux euros pour 33 Km d’autoroutes.  Alors messieurs de l’ASF et autres sociétés d’autoroutes, qu’attendez-vous pour faire comme vos petits copains de Cofiroute et afficher un péage à 30 € ? Il faut dire qu’à ce rythme là il n’y aura plus grand monde sur vos axes. Imaginez payer 700 € pour faire un Paris-Marseille ou un Bordeaux-Lille alors qu’il en coûte aujourd’hui (et c’est déjà beaucoup trop) aux alentours de 50 € ?

Avec environ 1300% d’inflation nous serions bien loin des, à peine, 2% annoncés…Ca me rappelle le temps des économies en voie de développement et leur 1000% d’augmentation mensuelle (voire journalière) des prix. Il est vrai que l’Euro nous a déjà habitués à voir les prix fortement grimper, mais là nous atteignons des sommets insoupçonnés jusqu'alors.

Je veux bien entendre que cette portion est utile et a coûté très cher à réaliser. Je répondrai à cela que nous avons le réseau autoroutier le plus dense en Europe et que nombre d’axes n’étaient pas indispensables à construire et sont aujourd’hui dispendieux à l’entretien en plus d’être nuisibles pour l’environnement ; le doublement des voies sur les nationales existantes est par exemple une meilleure solution à tous points de vue. Alors si ces neuf euros ne sont pas du racket (la question mérite d’être posée), ils résultent d’une fort mauvaise gestion de la circulation sur le territoire, enfin par pour tous...

Pour de plus amples informations sur la gabegie autoroutière, je vous invite à lire le sujet suivant:

http://bit.ly/e4tp0i